Концепт роботизированной службы доставки Ford
Автопроизводитель предлагает использовать автономные фургоны и дроны для доставки товаров
Видеопрезентация концепта Autolivery демонстрирует возможности Ford в создании автономных систем, способствующих решению проблем мобильности “последней мили” в городских условиях, в том числе заторов и загрязнения воздуха.
Автономные планы Ford
В 2016 году исполнительный директор автогиганта Марк Филдс рассказал о планах компании сделать ставку на самоуправляемые автомобили и райдшэринг (онлайн-сервисы для совместного использования частных автомобилей). Новый план, по-сути, предусматривает пересмотр традиционного подход к ведению бизнеса и смещение вектора с производства автомобилей на оказание транспортных услуг.
Ford обладает рядом ключевых технологий для создания беспилотных устройств, в том числе, является разработчиком сканирующего лидара Velodyne — основного компонента системы машинного зрения. Будучи своего рода зрачком, он способен формировать двумерную и трёхмерную картину окружающего пространства в реальном времени, используя явление отражения света и его рассеяния в прозрачных и полупрозрачных средах.
Разработчики утверждают, что сенсор Velodyne обладает самыми лучшими характеристиками на рынке. Лидар третьего поколения отличается небольшим размером и увеличенным до 200 метров радиусом сканирования. Он может быть установлен даже на боковых зеркалах заднего вида. Аналогичные датчики, используемые Google, значительно крупнее — их вынуждены устанавливать на крыше автомобиля, что портит внешний вид. Tesla вообще не обладает технологией производства лидаров и вынуждена обходиться другими средствами.
Помимо “Умной платформы”, новые автомобили получат софт для райдшэринга, включающий возможность совместного использования автомобиля несколькими людьми, — онлайн-сервис для поиска свободных мест на подходящих маршрутах, обмен, совместное владение, аренда.
Create your profile
Only paying subscribers can comment on this post
Check your email
For your security, we need to re-authenticate you.
Click the link we sent to , or click here to log in.